Fondation du Patrimoine

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LA FONDATION DU PATRIMOINE CREE UN FONDS POUR L'INSERTION, LA FORMATION ET LA TRANSMISSION DES SAVOIR-FAIRE

Date de publication : 19 Avril 2011

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Signature de deux premières conventions jeudi 28 avril 2011 à 11h30 - Fort De Mutzig (67)

La Fondation du Patrimoine crée un fonds national en faveur de L’INSERTION, DE LA FORMATION ET DE LA TRANSMISSION DES SAVOIR-FAIRE, doté d’une enveloppe d’un million et demi d’euros. Ce nouveau fonds lui permettra de mener à bien des actions d’insertion sociale et professionnelle en direction de publics en difficulté, et de renforcer son action en faveur de la transmission des savoir-faire traditionnels et de la formation des jeunes aux métiers du patrimoine.
Deux premières conventions seront passées à cette occasion avec des associations du Bas-Rhin (Alsace) qui encadrent des chantiers d’insertion : l’Association Fort de Mutzig à Dinsheim-sur-Bruche, et l’Association des Autocars Anciens de France à Betschdorf.

La signature de ces conventions aura lieu jeudi 28 avril 2011 à 11h30, au Fort de Mutzig, entre Pierre Goetz, délégué régional Alsace de la Fondation du Patrimoine, et :
• Bernard Bour, président de l’Association Fort de Mutzig
• Michel Kugler, président de l’Association des Autocars Anciens de France
en présence de Charles de Croisset, président de la Fondation du Patrimoine, de Raymond Bernard, maire de Mutzig, et de Jean-Laurent Vonau, président de la Commission culture et patrimoine au Conseil Général du Bas-Rhin.

La cérémonie sera précédée, à 10h30, d’une visite du Fort de Mutzig organisée pour la presse.

Sommaire

Public concerné

Types d'actions éligibles

Maîtres d'ouvrages concernés

Composition du comité de sélection

Les projets sélectionnés

Informations pratiques

PUBLIC Concerné

Consciente que le patrimoine constitue un excellent support pour mener à bien des actions d’insertion sociale et professionnelle en direction de publics en difficulté, la Fondation du Patrimoine a décidé de consacrer une partie de son budget d’intervention 2011 à des actions participant à la lutte contre l’exclusion.
Les chantiers d’insertion permettent à certains publics, confrontés à de grandes difficulté, de retrouver leur place dans la société et se sentir intégrés par le biais des métiers du patrimoine. Les champs d’application de ces chantiers sont divers : préservation de l’environnement, aménagements urbains, mais également restauration du patrimoine bâti.

On constate par ailleurs que les métiers du bâtiment sont encore largement dévalorisés aux yeux des jeunes. La restauration du patrimoine bâti leur donnent l’opportunité d’apprendre un métier qui leur permettra d’accéder à l’emploi et de contribuer, par leurs compétences, à sauvegarder des savoir-faire qui risqueraient sinon de disparaître à tout jamais.

La Fondation du Patrimoine a souhaité s'engager activement en ce domaine.

TYPEs D’ACTIONS ELIGIBLES

Le nouveau fonds est destiné à soutenir deux grands types d’actions :
► projets de sauvegarde et/ou de valorisation du patrimoine, réalisés dans le cadre de chantier d’insertion de publics en difficulté (jeunes chômeurs, chômeurs de longue durée, personnes sous main de justice…);
► actions de formation et de sensibilisation des jeunes aux métiers du patrimoine (chantiers écoles, ateliers du patrimoine organisés par des établissements scolaires…).

Ces actions concernent des éléments de patrimoine bâti, mobilier ou naturel, la priorité étant donnée aux projets relatifs au patrimoine non protégé.

Le montant des subventions accordées est déterminé au cas par cas par le comité de sélection des projets. Il sera plafonné à 30 000 € par projet.

MAITRES D’OUVRAGE CONCERNES

► collectivités territoriales ;
► associations ;
► entreprises d’insertion ;
► établissements publics locaux d’enseignement ;
► centres de formation.

COMPOSITION DU COMITE DE SELECTION

Le comité de sélection, qui se réunit une fois par trimestre, est constitué par :

Frédéric NERAUD – Directeur général de la Fondation du Patrimoine
Guy SALLAVUARD - Directeur des relations institutionnelles de la Fondation du Patrimoine
Moïra GUILMART – Ancienne adjointe au Maire de Paris en charge du patrimoine, membre du conseil d’orientation de la Fondation du Patrimoine.
André GUILLERME – Professeur au Conservatoire National des Arts et Métiers
Georges DUMENIL – Ancien entrepreneur du bâtiment, Vice-président des Maisons Paysannes de France
Louis LENORMAND – Ancien Architecte des Bâtiments de France, Conseiller technique en architecture à la Fondation du Patrimoine
Benjamin MERMET – Responsable du Service Projets Publics/Mécénat à la Fondation du Patrimoine
Amandine OUDART – Chargée de mission Mécénat/Successions en Déshérence à la Fondation du Patrimoine

Les projets sélectionnés

Restauration du Fort de Mutzig - Bas-rhin

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Chantier d'insertion
Maitre d’ouvrage
Association Fort de Mutzig à Dinsheim-sur-Bruche
Historique
Construit entre 1893 et 1916, alors que l'Alsace et la Lorraine faisaient partie de l’empire allemand, sous le nom de Feste KaiserWilhelm Il (ou groupe fortifié empereur Guillaume Il), avec sa superficie de 254 hectares et ses 7000 hommes, le fort de Mutzig est le plus puissant groupe fortifié de la Première Guerre mondiale. Dans le cadre du plan Schlieffen, il a pour mission, en coordination avec la place de Strasbourg, de barrer la plaine d’Alsace face à une offensive française visant les arrières des armées allemandes engagées en Belgique.
En août 1914, dès le début de la guerre, les troupes françaises se présentent devant le fort. Son artillerie ouvre le feu, puis une contre-offensive contraint les Français à rebrousser chemin.
Durant tout le reste de la guerre, le fort jouera un rôle de dissuasion, évitant à la ville de Strasbourg de subir le même sort tragique que celui de Verdun.
La construction du fort de Mutzig marque l'apparition en fortification de nouveautés essentielles : l'électricité, le béton, l'acier, et surtout la fortification éclatée. Si les premières constructions sont encore du type "fort masse", à partir de 1897, pour la première fois, les fortifications sont éclatées : chaque bâtiment est autonome et spécialisé. Leur repérage par les observateurs ennemis est plus difficile et la multiplication des cibles rend les bombardements moins efficaces. Ce type de fortification initié à Mutzig sera celui utilisé dans tous les systèmes fortifiés modernes, de la ligne Maginot au Mur de l'Atlantique.
Extrait de la revue Lion n° 633 – avril 2011
Résumé du projet
L’Association du Fort de Mutzig a pour objectif de sauvegarder, restaurer et organiser l’accès du public au Fort de Mutzig.
Elle compte 78 bénévoles aux qualifications diverses dont un noyau dur d’une trentaine de personnes qui encadre les chantiers d’insertion ; ils sont historiens, peintres, menuisiers…
La Fondation du Patrimoine est déjà intervenue sur un abri du Fort par le biais d’une souscription publique en 2005.
Le projet 2011 consiste dans un premier temps à débroussailler complètement le glacis de la tranchée de tir (terrain militaire découvert), et à effectuer divers travaux de peintures sur les éléments nouvellement restaurés ou reconstitués.
Un second chantier de restauration de chambranles et de porte en bois aura lieu sur l’abri d’infanterie n°6.
Deux publics sont concernés par ces deux actions :
• Le chantier « tranchées de tir » doit permettre à une dizaine de jeunes condamnés allemands en phase de réinsertion réunis dans l’association Rechtspflegehilfe Ortenau, de reprendre une activité de travail avec toutes ses contraintes – 10 jeunes sur 2 mois de travaux ;
• Le chantier « menuiserie », mené par l’association « l’Atelier » de Strasbourg, propose à des jeunes chômeurs des formations et une démarche de redynamisation afin de développer leurs compétences dans ce domaine – 10 jeunes sur 2 mois de travaux.
L’idée à long terme est de restaurer toutes les tranchées de tir et des postes de combats d’infanterie. Ce sont des outils pédagogiques pertinents pour les guides touristiques qui mettent en avant les concepts de défense d’infanterie.
L’association mène ce type de chantier depuis 2005. Elle accueille aussi des personnes condamnées pour des TIG (Travaux d’Intérêt Généraux) en partenariat avec le SPIP de Saverne (Service Pénitentiaire d’Insertion et de Probation).
Les bénéficiaires sont en général extrêmement motivés par ces chantiers car leur travail est valorisé devant le public : le site a attiré 21.000 visiteurs en 2010.
Coût global du projet : 33.600 € TTC
Montant des dépenses éligibles : 24.400 € TTC
Subvention obtenue : 22.000 € (soit 90% du montant)

Restauration d'un autocar Citroën N350 - Bas-Rhin

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Maitre d’ouvrage
Association Autocars Anciens de France à Betschdorf
Résumé du projet
L’Association Autocars Anciens de France s’efforce de retrouver les autocars anciens pour les restaurer. Les véhicules sont regroupés pour être exposés dans un musée dont l’ouverture est prévue en 2013. Le tutorat est assuré par les membres de l’association, et notamment par de nombreux retraités des métiers du transport par autocar (conducteurs, mécaniciens…).
Les véhicules sont restaurés, tout comme l’Autocar Citroën N350, dans le cadre d’un chantier d’insertion, géré par l’association Mobilex. L’objectif du projet est de former des personnes en grande difficulté au monde du travail, en leur inculquant un savoir-faire lié aux métiers du transport : mécanicien, carrossier, tôlier, électricien poids lourds…
Le public bénéficiaire vise essentiellement les jeunes non diplômés et les demandeurs d’emploi arrivant en fin de droit. Les contrats de formation sont signés pour une première période de 6 mois, reconductibles deux fois. La restauration de l’Autocar doit s’étaler sur un an, de septembre 2011 à septembre 2012.
Coût global du projet : 38.151 € TTC
Montant des dépenses éligibles : 38.151 € TTC
Subvention sollicitée : 24.000 € (soit 63% du montant)

Autres projets sélectionnés

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Château fort de Châtel-sur-Moselle – Vosges
Stage « Monument Historique »
Maitre d’ouvrage
Association du Vieux Châtel à Châtel-sur-Moselle
Résumé du projet
L’Association du Vieux Châtel a pour objectif la sauvegarde du patrimoine, et plus particulièrement celle du château-fort de Châtel-sur-Moselle. Elle met en place un stage de 15 jours à destination d’encadrants R.E.M.P.A.R.T qui souhaitent se perfectionner.
Le travail à effectuer a lieu sur le site, sous la direction de l’Architecte en chef des Monuments Historiques et d’un tailleur de pierre. Il s’agit de la restauration d’une grande archère et du mur qui longe la salle des gardes.
L’objectif est de doter les animateurs d’un véritable panel d’outils pratiques et théoriques :
• pratiques pour apprendre les différentes règles inhérentes à une réhabilitation de qualité (travail de taille de pierre, maçonnerie…)
• théoriques grâce à une sensibilisation à l’histoire de l’art, au diagnostic du bâti ; à la connaissance de la législation française en matière d’archéologie et de conservation du patrimoine…
Coût global du projet : 16.600 € TTC
Montant des dépenses éligibles : 6.125 € TTC
Subvention obtenue : 2.205 € (soit 36% du montant)

Reconstruction d’une voiture meusienne – Meuse
Chantier d’insertion
Maitre d’ouvrage
Association du Chemin de Fer Historique de la Voie Sacrée à Bar-le-Duc
Résumé du projet
L’Association du Chemin de Fer Historique de la Voie Sacrée a été créée en 2009 pour remettre en circulation la locomotive à vapeur Suzanne ainsi que son wagon (classés Monuments Historiques), sur une partie de l’ancien tracé du chemin de fer au départ de Bar-le-Duc et en direction de Verdun, axe crucial de la bataille de Verdun.
Elle travaille en étroite collaboration avec l’association d’insertion « La Suzanne », qui emploie des personnes connaissant de grandes difficultés. La reconstruction de cette voiture permettra de faire rouler une rame historique complète avec des wagons d’époque, sur un tronçon de voie ferrée abandonné depuis 80 ans.
Les personnes concernées par ce projet sont des hommes et des femmes de 18 à 60 ans, en difficulté sociale. Elles sont toutes originaires de la région et déjà sensibilisées aux métiers de la métallerie.
Coût global du projet : 16.000 € TTC
Montant des dépenses éligibles : 16.000 € TTC
Subvention obtenue : 8.000 € (soit 50% du montant)

Peintures murales à Senozan et à Semur-en-Brionnais – Saône-et-Loire
Chantiers Ecole
Maitre d’ouvrage
Fédération REMPART Bourgogne
Résumé du projet
La Fédération REMPART Bourgogne coordonne 40 associations qui restaurent le patrimoine au travers des chantiers de bénévoles, afin de créer des activités pérennes et participer au développement et à la promotion d’un territoire.
Deux chantiers-école de restauration des peintures murales de l’Eglise Saint-Pierre à Senozan et de l’Eglise Saint-Martin-la-Vallée à Semur-en-Brionnais sont mis en place ; ils permettent à 12 étudiants des filières de restauration/conservation du patrimoine de se perfectionner.
Les objectifs sont triples :
• Restauration : permettre à deux édifices religieux de pouvoir bénéficier d’un travail de qualité professionnelle sous forme de chantier-école ;
• Formation : ces chantiers-école visent à faire découvrir aux stagiaires le métier de restaurateur de peintures murales et ses techniques, afin qu’ils puissent valider un choix d’orientation professionnelle et obtenir une attestation de stage ;
• Sensibilisation : ces de chantiers, qui font appel à une technique originale, permettent de sensibiliser la population locale ainsi que les partenaires à la préservation du patrimoine.
Coût global du projet : 20.893 € TTC
Montant des dépenses éligibles : 13.479 € TTC
Subvention obtenue : 5.500 € (soit 40% du montant)
Une souscription sera lancée en 2011 par la Fondation du Patrimoine.

Restauration du patrimoine de Fontevrault-l’Abbaye – Maine-et-Loire
Chantier d’insertion
Maitre d’ouvrage
Commune de Fontevraud l’Abbaye
Résumé du projet
L'ASPIRE mène des Ateliers et Chantiers d'Insertion qui s'appuient sur la pédagogie du « chantier école » pour proposer à des personnes en réinsertion professionnelle de s'initier aux métiers du gros œuvre.
Ce projet d’insertion est un chantier de remise en état du mur d’enclos du cimetière de Fontevrault-l’Abbaye, ainsi que la restauration d’un calvaire. Les bénéficiaires de l'action sont formés aux techniques traditionnelles de la maçonnerie et de la taille de pierre.
L'équipe qui intervient sur ce projet est composée de 5 à 7 salariés polyvalents en réhabilitation. Il s’agit de personnes en difficulté sociale et professionnelle, éligibles aux Contrats Uniques d'Insertion – Contrats d'Accompagnement dans l'Emploi (CUI-CAE), validés par le Pôle Emploi ou le Conseil Général. Les participants, bénéficiaires des minima sociaux, sont des jeunes entrés dans le programme CIVIS, des travailleurs handicapés, des personnes âgées de plus de 50 ans, des chômeurs de longue durée… Il s’agit généralement d'un public non qualifié.
Ils résident pour la plupart d'entre eux sur le territoire de la Communauté d'Agglomération Saumur-Loire-Développement.
Coût global du projet : 70.000 € HT
Montant des dépenses éligibles : 70.000 € HT
Subvention obtenue : 30.000 € (soit 43% du montant)

Restauration sur la commune de Brantes - Vaucluse
Chantier d’insertion
Maitre d’ouvrage
Commune de Brantes
Résumé du projet
Brantes est un village perché, construit en nid d’aigle sur les contreforts du Mont Ventoux.
Le projet consiste en l’aménagement et la restauration de l’accès à la chapelle du village, ainsi que du mur de soutènement latéral à cet accès. L’Association Maison des Métiers du Patrimoine est en charge du projet et fait appel à des équipes de salariés en insertion, encadrés par des professionnels. Véritable outil d’accompagnement social et d’insertion, l’association est agréée par le Comité départemental de l’insertion par l’activité économique.
Le public bénéficiaire est essentiellement composé de jeunes du département âgés de 18 à 25 ans, suivis par la mission locale, qui relèvent du dispositif du RSA, mais aussi des chômeurs longue durée et des travailleurs handicapés. L’idée est de leur faire acquérir de nouvelles compétences professionnelles, de leur permettre une réinsertion et une éventuelle réorientation vers une formation.
Coût global du projet : 6.914,71 € HT
Montant des dépenses éligibles : 6.914,71 € HT
Subvention obtenue : 3.000 € (36%)

INFORMATIONS PRATIQUES

FONDATION DU PATRIMOINE
23/25 rue Charles Fourier – 75013 Paris
Standard : 01 53 67 76 00
Site : www.fondation-patrimoine.org
Chargée de mission du fonds : Amandine Oudart
Mail : amandine.oudart@fondation-patrimoine.com

FONDATION DU PATRIMOINE DELEGATION ALSACE
9 place Kléber – 67000 Strasbourg
Standard : 03 88 22 32 15
Site : www.alsace.fondation-patrimoine.org
Délégué régional : Pierre Goetz
Délégué départemental : Pierre Grutter
Chargée de mission: Marion Adolph
Mail : delegation-alsace@fondation-patrimoine.com

ASSOCIATION DU FORT DE MUTZIG
18 boulevard Clemenceau – 67190 Mutzig
Site : www.fort-mutzig.eu
Président : Bernard Bour
Mail : fkw2@fort-mutzig.eu

ASSOCIATION DES AUTOCARS ANCIENS DE FRANCE
1a place des Orphelins – 67000 Strasbourg
Téléphone : 06 64 06 19 25
Site : www.autocarsanciensdefrance.fr
Président : Michel Kugler
Mail : michel.kugler@daimler.com