Locomotive à vapeur de Vigy en Moselle

Cette locomotive à vapeur à voie normale 020 T 2 a été fabriquée à Düsseldorf en Allemagne par Hohenzollern en 1900. On compte 19 locomotives de ce type Schlegel matraque.

La restauration a pour objectif de changer la chaudière de la locomotive. Cette dernière n’est plus en marche depuis 1992 à cause d’une déformation.

Le projet bénéficie d’un soutien de la Mutuelle d’Ivry la Fraternelle, dans le cadre de son mécénat en faveur de la Fondation du patrimoine.

L’association « Lorraine d’Exploitation et de Modélisme Ferroviaire » (ALEMF) a besoin de vous pour faire aboutir ce beau projet. Grâce à vos dons, vous pourrez remettre en route une locomotive du siècle dernier !

Cette locomotive était destinée aux voies normales pour embranchements industriels avant d'être cédée en 1970 à l'Association Lorraine d'Exploitation et de Modélisme Ferroviaire » (ALEMF).

Depuis 1985, les bénévoles de l'ALEMF exploitent la ligne de Chemin de Fer de Vigy à Hombourg-Budange, dans la vallée de la Canner, les dimanches et jours fériés. Sur les 12 km de cette ancienne ligne, l'ALEMF fait circuler des trains, touristiques et historiques, avec un matériel ferroviaire allant du début du XXe siècle aux années 1950.

Pendant 7 ans, cette locomotive tracte les trains du Chemin de Fer touristique de la magnifique Vallée de la Canner. Elle est aussi apparue dans le film « Le Mécréant » (1981) de Jean L'Hôte (1929-1985) avec Maurice Biraux et Jean-Marc Thibault.

L’ALEMF s’occupe de cette locomotive depuis maintenant 1970. Elle a pour objectif de remettre en service la locomotive sur le Chemin de fer historique de la Vallée de la Canner. Complétée par deux voitures voyageurs de 1910, dont la restauration sera également nécessaire, elle formera un train historique représentatif de la « Belle époque ».