Délégation Pays de la Loire

Délégation Pays de la Loire - Fondation du patrimoine

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Jean-Pierre Beaussier, délégué régional Pays de la Loire

Sauvons notre patrimoine en relançant notre économie !

Délégué Départemental (44)

Jean-Marc JUST-MALMONT

Délégué Départemental (49)

Christophe DE CUGNAC

Délégué Départemental (53)

Jean-Louis MOINEAU

Délégué Départemental (72)

Louis-Charles JEANROY

Délégué Départemental (85)

Pascale SOLE

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L'église abbatiale souffre de nombreuses dégradations dues à son grand âge, à des restaurations anciennes mal adaptées et à un manque d'entretien et d'usage. 

Au début du XIXe siècle, le clocher s'est effondré en emportant des voûtes voisines. Le chœur et transept Sud, laissés à ciel ouvert jusqu'en 2000 ont été très dégradés par le ruissellement de la pluie et la végétation. A la fin des années 1950, la voûte de la nef montre des signes d'écartement et fait craindre un effondrement. L'architecte Bernard Vitry la renforce avec une armature en béton et des coulis de ciment, ainsi que dans les voûtes des tribunes. Ce sauvetage occasionne de fortes arrivées de sels, qui dégradent très fortement tuffeau et peintures murales aujourd'hui. 

Les maçonneries du portail Sud et de la cour occidentale sont fortement altérées par des siècles d'intempéries. Enfin, l'utilisation ponctuelle du lieu depuis des décennies, fait qu'il ne répond plus aux normes de sécurité et d'accessibilité du XXIe siècle.

En 2021, la Ville d'Angers, soucieuse d'ouvrir ce patrimoine remarquable aux Angevins, décide d'entamer des travaux permettant la réouverture de l'édifice sur le long terme. 

Un diagnostic patrimonial effectué par l'agence 2BDM a été remis en 2022. Le programme de travaux ainsi établi a donné lieu à un appel d'offre à maîtrise d'œuvre remporté par l'agence Architrav' en 2023. 

Le programme de travaux consiste en : 
- la restauration du portail Sud sur la place de la Laiterie 
- la restauration de la cour occidentale sur la rue de la Censerie
- l'aménagement d'une billetterie et de sanitaires 
- l'éclairage intérieur et extérieur 
- la mise aux normes de sécurité incendie et d'accessibilité (ERP)


Sécuriser l'ouverture de l'abbaye au public

Portails de l'abbaye du Ronceray à Angers

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3 raisons de soutenir ce projet

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La restauration envisagée porte sur des éléments remarquables du Prytanée National Militaire de La Flèche, héritier du collège royal fondé en 1604 par Henri IV. Cet ensemble architectural unique souffre aujourd’hui de multiples altérations : délitement des pierres dû à des enduits inadaptés, infiltrations dégradant les bas-reliefs du bâtiment des professeurs, fontaines encrassées ou gloriettes endommagées. Le projet vise à remettre en état les médaillons, le buste d’Henri IV et la fontaine situés dans la cour de Sébastopol (bâtiment des professeurs), mais également les quatre baronnes et les bassins du parc.

À terme, la restauration de ces éléments permettra de préserver un patrimoine exceptionnel tout en assurant la sécurité des élèves et des visiteurs. Ce lieu chargé d’histoire pourra continuer à transmettre les valeurs d’instruction, d’excellence et d’héritage culturel portées par le Prytanée depuis plus de quatre siècles.


Le projet : Restaurer les éléments patrimoniaux emblématiques du Prytanée de La Flèche

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Prytanée de La Flèche

Prytanée National Militaire de La Flèche

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L'association, propriétaire du navire, souhaite le restaurer et le remettre dans sa configuration d'origine de l'US Navy de l'époque du débarquement : décapage complet,
remplacement et restauration de la coque (oeuvres mortes et oeuvres vives, etc...), réfection de la porte avant, remplacement de la timonerie actuelle par une nouvelle fabrication de la timonerie d'origine, peinture complète du navire en produits professionnels aux couleurs de l'US Navy 1940.

Cette restauration pourrait s'étendre entre 2 et 3 ans.

Le projet : restaurer et préserver une barge de débarquement

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Barge de débarquement à Noirmoutier-en-l'Ile

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À partir de 40 €, vous pourrez vous inscrire à l'une des visites adhérents 2026
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Deux places pour une visite découverte du patrimoine

À partir de 200 euros, vous recevrez deux invitations pour événement régional célébrant les 30 ans de la Fondation du patrimoine, organisé le vendredi 3 juillet au château du Plessis-Macé (Maine-et-Loire).

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Invitation à un événement régional pour les 30 ans de la Fondation

À partir de 500 euros, vous recevrez un livre mettant en avant 18 des plus beaux projets soutenus par la délégation des Pays de la Loire depuis sa création. (***Réservé aux particuliers***)

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Le livre "Histoire de transmissions : Pays de la Loire"

À partir de 500 euros, recevez des étiquettes "Entreprise adhérente 2026", à apposer sur vos véhicules d'entreprise. (***Réservé aux entreprises***)



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Étiquettes "Entreprise adhérente"

En adhérant à la délégation Pays de la Loire de la Fondation du patrimoine, vous rejoignez une communauté qui soutient nos action de terrain. 

Adhérer à la délégation Pays de la Loire

Pays de la Loire

Délégué Régional (Pays de la Loire)

Jean-Pierre BEAUSSIER

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Le bateau est toujours en état de naviguer à ce jour et la première phase de travaux va débuter courant janvier. Ces derniers consisterons à remplacer des parties de tôle de a coque acier (fond de la salle machine, caissons de flottabilité, ligne de flottaison).
Pour ce faire le navire sera transporté par vois maritime entre Noirmoutier et Les Sables d’Olonne, et par voie terrestre des Sables d’Olonne à Triaize au Chantier Pepin https://maps.app.goo.gl/YzQEnmYRCFuRMt5E7
Les bénévoles de l’association se chargerons de la préparation du navire (démontage, sablage, décapage, peinture). Cette première phase de travaux s’étalera sur 3 mois minimum
Nous organiserons une (ou plusieurs) réception autour du chantier durant cette période de travaux. La presse sera informé du transport routier du Navire et nous réaliserons des captations de ce moment à destination de nos donateurs et mécènes.

Des nouvelles du chantier

territorial

Denis BRUMAULD DES HOULIERES

L'objet qui est au coeur de cette restauration est un navire historique. Plus particulièrement, il s'agit d'une barge du débarquement de l'US Navy de la Seconde Guerre mondiale, un LCM-6 (Landing Craft Machanized - 6).

Même si ce LCM-6 n'a pas participé au débarquement car construite en 1952, sous licence Américaine, c'est le seul exemplaire actuellement en état de naviguer en Europe. Elle se trouve amarrée dans le port de l'Herbaudière sur l'île de Noirmoutier.

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Le lieu et son histoire : un navire historique de l'US Navy

La sauvegarde d’un tel navire ne prend tout son sens que si celui-ci peut évoluer dans le milieu pour lequel il a été conçu. Le LCM-6 doit être une évocation vivante de ces
navires d’origine militaire qui ont trouvé une multitude d’utilités une fois la paix revenue.

Une fois la restauration réalisée, cette barge sera présenté au public à l'occasion de reconstitutions historiques, mais aussi participera à toutes les manifestations nautiques
patrimoniale et sportive de la région : reconstitutions historiques, transports en tous genres, mouillages de parcours de régates, plateforme de tirs pyrotechniques, tout ceci bénévolement.

Le LCM a prouvé historiquement son utilité, et il trouvera aujourd’hui encore, de nombreux usages en raison de sa polyvalence au service des manifestations nautiques et
historiques.