Délégation Limousin

Délégation Limousin - Fondation du patrimoine

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**Jean-Jacques BRUNIE** – délégué départemental de la Corrèze

**Philippe CHOLLEY** – délégué départemental de la Creuse (06 09 33 68 95)

**Ariane INK** – déléguée départementale de la Haute-Vienne (06 66 04 33 42)

**Benoît SADRY** – délégué départemental adjoint de la Haute-Vienne (06 66 04 33 42)

**Yves FLEURY** – délégué technique Limousin

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Ariane INK, déléguée départementale pour la Haute-Vienne

 Le mot de notre déléguée

**Envie de soutenir le patrimoine naturel en Nouvelle-Aquitaine ?**

La Fondation du patrimoine et la Région Nouvelle-Aquitaine s’associent pour créer le fonds NAture. Cette initiative prend forme via un appel un projets qui soutiendra des projets en faveur du patrimoine naturel et de la biodiversité, dans les douze départements de la région. La date limite de candidature est fixée au 25 avril 2025 (minuit).


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À quoi peuvent servir vos dons ?

3 raisons de soutenir ce projet

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Située en Creuse dans les Combrailles, la commune de Champagnat peut s’enorgueillir d’avoir dans le centre de son village l’église Saint-Martial, qui constitue un joyau du patrimoine communal. Chaque été de nombreux visiteurs poussent la porte de cet édifice, en découvrant « La Vierge de Pitié » qui fut restaurée il y a quelques années, et c’est sans oublier la « Châsse » disparue et exposée aujourd’hui au Métroplitan Museum de New York. 

**Le clocher de l'église Saint-Martial, couvert en bardeaux de châtaignier, est fortement dégradé** sur les côtés sud-ouest. Sa restauration va donc être engagée en urgence, autant pour **assurer la pérennité de l'édifice que garantir la sécurité des usagers**.

Le projet

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Église Saint-Martial

Église Saint-Martial de Champagnat

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Établi au sein d’un hameau de Gentioux-Pigerolles, le site de Joux est un historique bien de section **composé d’un moulin à eau, d’un four à pain, d’une fontaine-source et d’une croix réalisée en 1881 par Jean Cacaud, un tailleur de pierre et sculpteur local**, au style brut et naïf.

Cet ensemble constitue un **témoignage intéressant de la vie autarcique d'un hameau au XIXème siècle**. Le moulin est dans un état très dégradé, sans couverture, mais possède toujours sa roue horizontale et un roudet (turbine) en chêne. Le four à pain avec foyer central est un ouvrage rare en Creuse. Sa toiture est à refaire. 

En accord avec la mairie de Gentioux-Pigerolles, **l’Association Des Amis de Joux a ainsi élaboré un programme de travaux** comprenant le démontage-remontage du moulin, la réfection des couvertures du moulin et du four et enfin le réaménagement du site au niveau de la fontaine et de la croix.

Le projet : participer à la sauvegarde du petit patrimoine creusois

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Site de Joux de Gentioux-Pigerolles

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Surplombant le portail d'entrée occidental datant de type Limousin du Xlll ème siècle,  **la statue Jean-Baptiste datant de 1850** orne l'entrée de l'église éponyme. Depuis la fin du XIXème siècle, elle est exposée sans aucune protection aux intempéries. Des petits morceaux de la pierre calcaire la constituant se détachent et tombent sur les marches de l'escalier principal donnant accès à l'église. **Aujourd'hui, il est devenu urgent d'intervenir sur cette statue car son état général est devenu très préoccupant, sa dégradation s'étant accélérée ses dernières années**. 
L'objectif est de procéder à la dépose de I' œuvre et de son socle, afin de permettre leur restauration.  **À l'issue de cette opération, la statue sera exposée à l'intérieur de l'église** en raison de sa pierre fragilisée. Par ailleurs **une copie de cette statue sera réalisée,  pour être posée sur la façade extérieure** en lieu et place de celle d'origine. 

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Statue de l'église de Saint-Jean-Ligoure

Statue de l'église Saint-Jean-Baptiste de Saint-Jean-Ligoure

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En adhérant à la délégation Limousin de la Fondation du patrimoine, vous rejoignez une communauté qui agit pour la sauvegarde du patrimoine limousin. 

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Limousin

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Région Nouvelle-Aquitaine

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Ministère de la Culture

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Conseil départemental de la Corrèze

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ASTTRE 19

 Soutenez la restauration du Viaduc des Rochers Noirs, l’**un des cinq derniers ouvrages de ce type sur la quarantaine qui avait été construite** à travers le monde au siècle dernier. Situé dans un territoire classé réserve mondiale de biosphère par l’UNESCO, il incarne un **enjeu identitaire fort pour le département de la Corrèze**.
Enjambant les gorges de la Luzège à 92 mètres de hauteur, **ce viaduc est resté quasiment intact depuis sa création**. La suspension est celle d'origine à l'exception des câbles qui ont été changés. Aujourd’hui plusieurs points structurels sont sensibles, rendant actuellement son accès dangereux. **Pour des raisons de sécurité, le passage sur son tablier a été interdit au public depuis 2005**. Les travaux de sauvegarde engagés permettront justement à nouveau une circulation piétonne.

Sauvegarder un ouvrage exceptionnel du XXe siècle.

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Début de l'opération de changement des câbles !

Au début du XXème siècle, deux lignes ferroviaires (Limoges-Toulouse et Brive-Clermont) desservent la Corrèze. En 1878, Charles de Freycinet, ministre des Travaux Publics, lance un plan pour constituer un réseau ferroviaire secondaire afin de favoriser l'essor économique. Trois lignes sont déclarées d'intérêt public en 1908 : Juillac-La Rivière-de-Mansac, Aubazine-Beaulieu et Tulle-Ussel. Pour cette dernière notamment, des ouvrages d'art sont réalisés à l’image du viaduc des Rochers Noirs, qui permet ainsi au train de **franchir les gorges de la Luzège au point le plus resserré à Roche Taillade**, et de relier les communes de Soursac et Lapleau.
**Construit de 1911 à 1913 par la Société des tramways de la Corrèze** à partir d'un système inventé par l'ingénieur Albert Gisclard, ce viaduc a été** inauguré par le Président Raymond Poincaré le 11 septembre 1913** lors d'un voyage officiel en Corrèze. 

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L'un des plus grands ponts métalliques français de l’époque.

Malgré les subventions publiques attendues et l’aide apportée par la Mission patrimoine portée par Stéphane Bern, **la part d’autofinancement à la charge du Département de la Corrèze reste cependant très importante**. C’est pourquoi une collecte a été lancée avec la Fondation du patrimoine.
**Une fois restauré ce viaduc fera partie d’un parcours touristique global** (culturel, patrimonial, sport nature). Récemment des partenaires institutionnels et privés se sont également associés afin de mener une étude de valorisation des sites environnants. Un sentier d’interprétation est en préparation, intégrant le rocher de la Buse, le festival de Roche Taillade et le chemin de Firmin. L’histoire du « tacot » revivra via la gare musée du site des Tournadoux. Enfin la technicité de construction de cet ouvrage sera valorisée grâce à des activités pédagogiques, proposées en partenariat avec l’école en génie civil et travaux publics d’Égletons.

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Un territoire rural soudé autour du projet

Viaduc des Rochers Noirs

Projet emblématique pour la Région Nouvelle-Aquitaine par la Mission Patrimoine 2020

Installation et sécurisation du chantier, dépose du garde corps, début de l'opération de changement de la suspension.

Suite et fin de l'opération de changement de la suspension

Repose du garde-corps et remplacement du plaquetage.

Remise en état des maçonneries et des serrureries.

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