Canot de sauvetage Onésime Frebourg à Fécamp

Un chantier en trois phases

Cette collecte est lancée pour permettre la restauration du canot en vue de son retour à Fécamp à l'été 2028 pour les fêtes Fécamp Grande Escale. Ce projet est articulé en trois grandes phases : • Restauration de la charpente de ce bateau à coque en bois, divisée en trois tranches • Motorisation, électricité, aménagement, armement etc… (objectif : période 2028/2030) • Participation aux fêtes maritimes, colloques et conférences sur le savoir faire de l’époque, sur les valeurs du bénévolat dans le sauvetage en mer, partenariats avec lycées maritimes, missions locales, chantiers insertion etc…. (phase à finaliser avec les partenaires au fur et à mesure de l’avancement).

Aujourd’hui, les travaux de la phase 1 ont débuté au chantier naval BERNARD (label EPV (Entreprise Patrimoine Vivant) à Saint-Vaast-La-Hougue (50).

Véritable levier d'inclusion sociale

Dans la phase restauration, le chantier naval lui-même accueille des publics en insertion et leur offre un cadre structurant, des compétences concrètes et une dynamique collective valorisante. En une phrase : "Restaurer ce bateau, c'est aussi contribuer à reconstruire des parcours !"

Une fois remis à l'eau, l'Onésime FREBOURG poursuivra cette vocation sociale en proposant des sorties en mer, mais également en proposant aux publics de participer aux opérations d'entretien et de maintenance, afin de favoriser la confiance en soi, la cohésion et l'ouverture ( Mission locale, ESAT, chantiers d'insertions, services civiques etc…)

L'Onésime Frébourg, fabriqué en 1952 par le chantier Lemaistre à Fécamp pour la Société des sauveteurs de Fécamp, intégrée en 1967 à la SNSM (Société nationale de sauvetage en mer), est le deuxième canot de sauvetage de sa série, qui en comptait 14.

Le premier de la génération étant aujourd'hui hors service et non restaurable, l'Onésime est ainsi le plus ancien qui peut retrouver la mer.

Béni le 30 juillet 1952, il est resté en service à Fécamp jusqu'en 1974, avant d'être en réserve à Fécamp avec mission de remplacement à Goury-la-Hague de 1975 à 1977.

Il quitte ensuite la Normandie pour assurer la fin de sa carrière à Bayonne. Réformé, en 1994 après 42 ans de service, il est alors de retour à Fécamp l'année suivante.

Différentes associations l'ont utilisé depuis 2019 mais des travaux sont aujourd'hui nécessaires et sont portés par l'association les Amis d'Onésime qui a pour but de le sauver.

Un maximum de financements publics ont déjà été déjà obtenus malgré un contexte économique difficile : 120 000 € de la Région Normandie et 80 000 € de fonds européens.

L’association Les Amis d'Onésime compte environ 50 membres motivés, avec un staff qualifié (Capitaine de marine marchande, patron canot SNSM, architecte naval, mécaniciens, marins etc…), ce qui lui a permis d'acquérir la confiance de nombreux partenaires : les élus locaux, la Région Normandie et un mécène local soutiennent fortement ce projet.

La DRAC Normandie reconnait l’intérêt d’une mesure de protection au titre des monuments historiques compte tenu de l’intérêt patrimonial de ce bateau déjà labellisé BIP. Une procédure est en cours.

La réussite du projet repose maintenant uniquement sur le mécénat privé.

Votre soutien permettra de concrétiser cette dynamique et d’en amplifier l’impact. En vous associant à ce projet, vous contribuez à une initiative à la fois patrimoniale, humaine et durable.

Planning :

L’année 2025 a vu le lancement des travaux avec démontage du pont, décapage complet de la coque, expertise en vue d’une mesure de protection. Ces opérations ont mis en évidence le bon état de conservation générale et ont concrétisé la viabilité d’une restauration dans les règles de l’art.

Pour 2026 sont prévus l’aérogommage de l’intérieur de la coque ainsi que les travaux de réfection de pont.

Objectif : 2028 - FECAMP GRANDE ESCALE 2028 : LE RETOUR D’ONESIME !