
MUSEE NATIONAL DE L'AUTOMOBILE DE MULHOUSE - COLLECTION SCHLUMPF
Contribuez à préserver un patrimoine industriel et automobile unique au monde, menacé aujourd’hui par la dégradation de ses toitures.
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Le projet : Restaurer les toitures de l’Espace Courses du Musée national de l’Automobile
Soutenez la restauration des toitures du Musée National de l’Automobile – Collection Schlumpf, aujourd’hui devenu musée de renommée internationale. Ce vaste ensemble industriel de près de 20 000 m², aujourd’hui musée labellisé « Musée de France », présente la plus grande collection publique d’automobiles au monde. Les toitures des sheds sont aujourd’hui fortement dégradées : infiltrations, verrières non étanches et désordres structurels menacent les véhicules exposés. Une première phase de restauration a déjà permis de traiter une partie des couvertures, mais les derniers espaces restent en péril. Grâce à vos dons, il devient urgent de terminer ces travaux indispensables à la sauvegarde de ce patrimoine exceptionnel, qui a accueilli plus de 278 000 visiteurs en 2025.
- 1880
Création de la filature par Heilmann-Koechlin, l'une des grandes familles industrielles de Mulhouse
- 1960
Constitution de la collection automobile des frères Schlumpf.
- 1976
Découverte de la collection et occupation du site par les ouvriers, qui le rebaptisent « Musée des Travailleurs ».
- 2007-2016
Restauration d'une partie des toitures des espaces d'expositions, à l'exception de deux sheds et de la salle amiantée
- juin 2026
Lancement de l'appel à dons pour restaurer les deux sheds et la salle amiantée
Le lieu et son histoire : Une collection automobile exceptionnelle née dans le secret d’une filature mulhousienne
Installé dans une ancienne filature de laine peignée de 1880, le musée doit sa renommée à l’incroyable collection constituée en secret dans les années 1960 par Fritz et Hans Schlumpf. Cachée au cœur de leur usine mulhousienne, elle est découverte après la crise textile de 1976, entraînant l’occupation du site par les ouvriers qui l’ouvrent au public sous le nom de « Musée des Travailleurs ». Afin d’éviter sa dispersion, l’ensemble est classé Monument historique. Aujourd’hui, le musée expose plus de 650 véhicules, dont près de 70 pièces uniques, et attire des centaines de milliers de visiteurs. Situé à proximité de Mulhouse et de sites patrimoniaux majeurs tels que la Cité de l’Automobile et la Cité du Train – Patrimoine SNCF, il constitue un pôle culturel majeur du Grand Est.
La mobilisation : Le Musée National de l’Automobile et ses partenaires engagés pour sauvegarder un patrimoine industriel et automobile unique
Le projet de restauration du Musée est porté par ses équipes, engagées aux côtés des acteurs publics et des partenaires du territoire pour préserver ce site majeur. Implanté dans un quartier prioritaire de Mulhouse, le musée mobilise depuis plusieurs années une dynamique collective associant professionnels du patrimoine, techniciens et acteurs locaux. Cette coopération permet de concilier conservation, accueil du public et développement culturel. Le musée joue également un rôle essentiel en matière d’inclusion sociale, en facilitant l’accès à la culture pour les publics éloignés. À l’issue des travaux, la salle des machines et l’Espace Courses offriront de nouveaux espaces d’exposition et de médiation, renforçant l’attractivité du site et son rayonnement international.
Faites un don à ce projet de restauration !
Peu à peu, dans l'indifférence, le patrimoine de la France se dégrade. La Fondation du patrimoine et ses plus de 1 000 bénévoles relèvent chaque jour le défi de sauver ce patrimoine pour le transmettre aux générations suivantes, à travers toute la France. Pour nous aider, faites un don.
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