Une Citroën SM Maserati 1972 au Musée Automobile de Lorraine

Le Musée Automobile de Lorraine souhaite engager la restauration complète d’une Citroën SM injection mise en circulation en 1972. Véritable vitrine du savoir-faire automobile français, ce modèle associe les innovations techniques de Citroën à la mécanique d’exception développée par Maserati. Donné au musée en 2015, le véhicule est aujourd’hui présenté au public mais n’a jamais retrouvé son état de fonctionnement. Le projet prévoit une remise en état mécanique complète, réalisée par des professionnels spécialisés dans les véhicules anciens, afin de garantir le respect de son authenticité et la qualité des interventions. Cette restauration permettra de préserver durablement un témoin majeur du patrimoine industriel français et de lui redonner sa vocation première : rouler.

Créé en 1970, le Musée Automobile de Lorraine a pour mission de conserver et transmettre l’histoire de l’automobile. Parmi ses collections figure cette Citroën SM, modèle mythique lancé en 1970 et produit durant seulement cinq années. Réputée pour son design avant-gardiste, son confort et ses performances, la SM demeure l’une des voitures françaises les plus emblématiques du XXe siècle. L’exemplaire conservé au musée a appartenu au docteur Mauvezin, maire de Fumel de 1971 à 1989 et conseiller général pendant près de vingt ans. Son histoire, associée à celle du modèle lui-même, confère à ce véhicule un intérêt patrimonial particulier, à la croisée de l’histoire industrielle, technique et locale.

À travers ce projet, le Musée Automobile de Lorraine poursuit sa mission de sauvegarde et de valorisation du patrimoine automobile. La remise en fonctionnement de la Citroën SM permettra de présenter le véhicule dans des conditions plus vivantes et pédagogiques, en complément de son exposition statique actuelle. Elle favorisera également sa participation à des manifestations culturelles, des rassemblements patrimoniaux et des événements dédiés aux véhicules historiques.