Kifanlo des Sables d'Olonne

Le « Kifanlo » est un patrimoine matériel mais surtout un patrimoine culturel. Grâce à lui, c'est toute la mémoire d’une époque, d’une technique mais aussi du mode de vie des marins qui continue de se transmettre aux générations actuelles et futures. Ayant déjà fait l’objet d’une restauration globale en 2010 portant sur la coque, le Kifanlo nécessite désormais une intervention urgente sur son moteur diesel POYAUD afin de permettre son retour à la navigation. Celui-ci doit être entièrement rénové.

Grâce à aux dons de la collecte, les travaux de sauvetage du moteur pourront être engagés au printemps 2026 par les « ateliers Lefebvre » des Sables d’Olonne.

Construit aux Sables d’Olonne en 1955 par le chantier Batifort, le Kifanlo est un chalutier de plus de 16 mètres de long et de 27 tonneaux de jauge brute. Armé pour la pêche au chalut latéral, il navigua pendant vingt-cinq ans dans le Golfe de Gascogne pêchant thons, soles et sardines. L’ évolution des techniques de chalutage par l’arrière a par la suite entrainé, dans les années 1980, la disparition de ce type de bateau. Le navire a été désarmé en 1981 puis, menacé de disparition, fut acheté par l’association OCEAM (Organisme de Culture, d’Etude et d’Action Maritimes), composé de quelques marins sablais, en 1983. Il devient en 1984 le premier bateau de pêche classé au titre des Monuments Historiques.

En 2010, le chantier Marlo a réalisé une restauration globale de la coque. Cette dernière a permis de reprendre en 2024 les démonstrations de chalutages. Seulement, en 2025, des problèmes de fuites d’huile moteur ont imposé l’arrêt des sorties en mer.

Depuis plusieures années, l’Association OCEAM propose à son bord des sorties pour faire découvrir le travail des marins et la technique de pêche au chalut latéral en mer, aujourd’hui révolue, aux Sablais et aux touristes. Bateau emblématique des Sables-d’Olonne, le Kifanlo participe également à diverses manifestations comme la Grande Bordée où les journées du Patrimoine. La rénovation de son moteur permettra d’assurer la continuitée des démontrations de chalutage.

Seul bateau à proposer cette activité sur la façade atlantique, le Kifanlo pourra, après rénovation de son moteur, continuer d’assurer ses démonstrations de chalutage pour l’été 2026, du 15 juin au 15 septembre avec à bord 12 passagers.