
Voiture Rochet Schneider 15000 de 1923 à Lyon
Icône du luxe automobile des années 1920, cette Rochet-Schneider de 1923, presque complète et d’origine, témoigne du savoir-faire lyonnais à restaurer intégralement.
La collecte vient d'ouvrir, faites partie des premiers donateurs !
Le projet : restaurer une automobile de luxe Rochet-Schneider emblématique
Jusqu'au 30 septembre 2026, la Fondation du patrimoine reversera pour ce projet 1€ pour 1€ collecté dans la limite de 5 000 €
La Fondation de l’Automobile Marius Berliet, qui a pour objet la conservation et la valorisation de l’Automobile Lyonnaise et le Poids Lourd français, propose un projet de restauration d’une voiture Rochet Schneider 15000 de 1923 transformée en camionnette durant la Seconde Guerre Mondiale. La Fondation Marius Berliet conserve ainsi pour les générations futures la preuve tangible de la pratique de transformation d’une voiture haut de gamme en camionnette de livraison. Elle rejoindra la collection de la Fondation Berliet au Conservatoire et son histoire sera expliquée par nos guides à nos 5000 visiteurs annuels.
Le lieu et son histoire : une automobile prestigieuse au cœur de l’histoire industrielle
Cette voiture Rochet Schneider 15000 est de 1923. Elle appartenait à M. Ernest Teisserenc (1840-1933) manufacturier à Lodève (34) de draps et toiles et Président du Tribunal de Commerce local. Le châssis et la mécanique sont conformes à la documentation de l'époque, pratiquement complets. Le système de carburation du moteur de 2.6 l de cylindrée est assuré par un carburateur Zénith 28D. Elle est dotée d'un équipement électrique très moderne, optionnel, facturé 20% du prix d'achat. Le tableau de bord, complet, avec 6 afficheurs. Le cornet acoustique de communication entre le chauffeur et les passagers est intact. Ces équipements témoignent de la première vie d'une conduite intérieure de luxe, transformée en camionnette pendant la Seconde Guerre Mondiale afin de bénéficier des autorisations de circulation. Elle est représentative de l'image haut de gamme de la marque.
La mobilisation : la Fondation Marius Berliet mobilisée pour la Rochet-Schneider
Les travaux de restauration de la mécanique et de la carrosserie y compris le plateau bois représentent plus de 1000 heures de travail. Nos experts estiment un montant dépassant les 50 000€. Une fois restaurée, la voiture sera valorisée par une présentation permanente au Conservatoire et à de grands événements nationaux tels que Rétromobile, Époqu’Auto, les Journées européennes du patrimoine dans le parc de la Villa Berliet, et la Fête des Amis de la Fondation.
Faites un don à ce projet de restauration !
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