Avec un beau palmarès à son compteur, le Vert Galant est un voilier de régate qui a su traverser les âges. Marqué par un certain nombre de changement de propriétaires, de noms et de bassins de navigation, il repose pour le moment à Noirmoutier.
Aujourd'hui, un nouveau chantier de réparation et de restauration est nécessaire. Le travail consiste à déquiller le bateau et refaire à l'identique toutes les parties essentielles à sa conservation et sa navigation. En effet, depuis près de cinq ans, le Vert Galant est immobilisé.
A l'issu des travaux, le bateau reprendra sa participation aux régates classiques (Saint-Tropez, Cannes) et aux régates de la série des six mètres (Challenge Atlantique, open de France ainsi que championnats d'Europe et du Monde).
© Valérie Lanata
Le lieu et son histoire : un voyage à travers l'histoire du yachting
Construit en 1934 en Norvège, sur les plans du célèbre architecte Johan Anker, le Vert Galant est à l'origine baptisé ANJA. Il s'agit d'un voilier de type 6MJI, soit un 6 Mètres de Jauge Internationale. Ce bateau prestigieux a été commandé par Virginie Hériot, grande navigatrice française et médaillée d'or en voile aux Jeux olympiques d'Amsterdam de 1928.
Le Vert Galant est construit selon une technique traditionnelle utilisant l'acajou, du pin d'Oregon, de l'orme, de l'iroko et du frêne. Le bateau a fortement évolué dans le temps pour suivre les évolutions de la jauge et rester compétitif. Il a notamment régaté contre d'autres voiliers renommés, comme Elfe, et partage une histoire commune avec des bateaux du Cercle de la Voile du Bois de la Chaize, à Noirmoutier.
Par ailleurs, le Vert Galant est classé au titre des monuments historiques depuis 1993. Cette protection a été portée par Jacques Chauveau, homme d'affaires et grand passionné de marine français.
La mobilisation : une association de régatiers confirmés à la rescousse d'un bateau historique
Autour du Vert Galant s’est formée une communauté engagée : passionnés de voile classique, marins expérimentés et défenseurs du patrimoine maritime. Ensemble, ils s’investissent dans la recherche historique, la restauration du bateau et l’organisation de navigations ouvertes. L’association Vert Galant, composée de régatiers chevronnés forts de plus de 30 ans d’expérience, porte cette aventure avec passion et savoir-faire.
Participer à la restauration du Vert Galant permet de préserver un magnifique témoin de l’histoire du yachting, tout en générant une fréquentation touristique dans tous les ports accueillant ces manifestations !
Les partenaires

Vos contreparties
Les contreparties sont à la charge du porteur de projet.
La Fondation du patrimoine se décharge de toute responsabilité en cas de préjudice.
Pour 50€
Réception de goodies (casquette, pins et sac en toile de jute siglé)
Pour 500€
Tirage du plan du bateau sur papier luxe numéroté
Pour 1000€
Aquarelle du bateau en navigation numérotée
Pour 5000€
Réception des goodies, de l'aquarelle numérotée et journée de visite du chantier pendant restauration
Faites un don à ce projet de restauration !
Peu à peu, dans l'indifférence, le patrimoine de la France se dégrade. La Fondation du patrimoine et ses plus de 1 000 bénévoles relèvent chaque jour le défi de sauver ce patrimoine pour le transmettre aux générations suivantes, à travers toute la France. Pour nous aider, faites un don.
Mon don
- 10 €
- 100 €
- 250 €
- 500 €
Réduction exceptionnelle de 75% de votre don