Bateau Notre-Dame-de-Rumengol à l’Hôpital-Camfrout

Il en aura connu des mers difficiles entre Grande-Bretagne et Méditerranée. Quel est le moindre petit port de la pointe de Bretagne qui n’a pas vu au moins une fois la puissance gabare venir décharger sa cargaison à quai ? Après toutes ces années de bons et loyaux services voici venu, pour Notre-Dame-de-Rumengol, le moment du grand carénage. Les travaux porteront sur la structure bois : bordés, membrures, voûte, pont, pavois, hiloires, etc. Notre-Dame-de-Rumengol a besoin de votre aide !

S’il est bien une silhouette familière à beaucoup de Bretons, c’est bien celle de Notre-Dame-de-Rumengol. Ce bateau de charge construit en 1939 et motorisé en 1945 fait partie de l’activité quotidienne de la rade de Brest. Repéré par un groupe de passionnés de vieux gréements, le voilier est racheté à son propriétaire, incapable de laisser pourrir ce bateau qui fait partie du patrimoine breton. Ces nouveaux propriétaires créent l'association An-Test en 1981 dont l'objectif est de sauvegarder et valoriser le patrimoine maritime de la rade de Brest. Il est classé monument historique en 1990 et bénéficie d'un grand chantier de restauration en 1996 afin d'être transformé en bateaux de passagers. Sa remise à l'eau lors des Fêtes Maritimes de 1996 est d'ailleurs l'occasion d'une grande fête.

Notre-Dame-de-Rumengol, propriété de l’association An Test, armée de trois hommes d’équipage, se consacre à des missions éducatives comme des croisières à thèmes, des sorties scolaires, tout en restant un pilier de toutes les fêtes nautiques. De travailleur de la mer, le bateau est devenu un témoin qui, transmet une culture, un patrimoine, un esprit particulier délicat à entretenir. Depuis plusieurs années, l'association exploite Notre-Dame-de-Rumengol à travers des croisières à la journée ou de plus longues durées. Pendant 5 mois, 3 marins professionnels se relaient pour proposer des balades en mer mais aussi des navigations de 2 ou 6 jours jusqu'aux Scilly sur le thème de la pêche.