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Gare de Brélidy à Plouëc-du-Trieux

Restaurer et valoriser un lieu de mémoire du chemin de fer en un espace de médiation culturelle et d’exposition.

Gare de Brélidy à Plouëc-du-Trieux
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© Gare de Brélidy à Plouëc-du-Trieuc © Commune de Plouëc-du-Trieux

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Le projet : un patrimoine ferroviaire à restaurer

Fortement dégradée à l’intérieur, la gare de Brélidy à Plouëc-du-Trieux doit être restaurée afin d’en assurer la conservation. Votre soutien est indispensable pour sauvegarder le patrimoine ferroviaire de la commune afin de continuer à faire vivre un site comme celui-ci et ainsi de le transmettre aux générations futures !

L’état de la gare est fortement dégradé intérieurement, demandant ainsi une réfection totale. En effet, il faut réaliser une réhabilitation complète des cloisons sèches, de l’électricité, du chauffage, des sanitaires ainsi que de l’isolation. De plus, le changement de toutes les huisseries (portes et fenêtres) est obligatoire, de par leur état actuel. La partie couverture en tuiles est de bonne facture mais nécessitera des travaux sur la charpente ainsi que la partie isolation sous couverture.

  • 1894

    Construction de la gare

  • 19 septembre 2015

    Signature de la convention d’appels aux dons

  • 2019

    Sélection du projet au loto du patrimoine

  • 2021

    Fin des travaux

Le lieu et son histoire : un lieu de mémoire

Carrefour entre l’Armor et l’Argoat, entre le Trégor et le Goëlo, la commune de Plouëc-du-Trieux fut choisie, le siècle dernier, pour y construire la première gare ferroviaire à voie métrique. Avec sa marquise et son château d’eau, la gare de Brélidy-Plouëc est un ensemble immobilier vétuste, sommairement entretenu.

Lieu de mémoire du chemin de fer avec son guichet et son hall d’accueil conservé en son état d’origine (affichages, bancs, balance à marchandise du XIXe siècle) elle sert d’espace de médiation culturelle.

L’édifice à restaurer est située à 15 km de Guingamp, ville qui propose de nombreuses visites culturelles comme la basilique Notre-Dame de Bon Secours, l’ancienne prison réhabilité en centre d’Art GwinZegal ainsi que le château de Pierre II.

"Cette station a été construite en 1894 avec une voie normale reliant Guingamp à Paimpol pour le Réseau breton. De 1905 à 1939, elle a aussi été le terminus de la ligne Plouëc-Tréguier par la voie métrique."

René-Loïc Alix

La mobilisation : un lieu de médiation culturelle

La gare de Brélidy-Plouëc est déjà un espace de médiation culturelle ! En effet, sa position au bord d’une voie ferrée active (ligne Carhaix-Paimpol) et le voisinage de sentiers de randonnée ainsi que du GR 34 permettront une promotion touristique locale et régionale.

Les halles d’accueil, conservé en son état d’origine avec les affichages, les bancs, la balance à marchandise du XIXe siècle, et de marchandises, pourront abriter des expositions comme celle consacrée au petit train des Côtes du Nord et de la Résistance.

Les partenaires

Ministère de la Culture
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Mise à jour le 22/05/2024
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La Mission Patrimoine confiée à Stéphane Bern, déployée par la Fondation du patrimoine et soutenue par le ministère de la Culture et FDJ, contribue à la sauvegarde du patrimoine français dans toute sa diversité.

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