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Grue Cockerill et train de secours à Montluçon

A « la Rotonde », ancien dépôt SNCF de Montluçon dans l’Allier, des véhicules témoins de l’histoire du rail français nécessitent entretien et réparation avant exposition au public

Train
Grue Cockerill et train de secours à Montluçon

© Grue Cockerill et train de secours à Montluçon ©AAATV

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Restauration de véhicules uniques en France, témoins de la vie du rail des années 50

Grâce à la générosité des donateurs, la réparation d’un essieu de la grue Cockerill a pu être réalisée : elle a ainsi pu être acheminée à Montluçon avec ses deux wagons d’accompagnement. L’association a reçu également une véritable voiture de cantonnement, ainsi qu’un engin de type CR8 et ses deux wagons de transport.

L’usure du temps et le vandalisme ont endommagé les autres véhicules demandant d’importantes réparations afin d’être remis en service. Soutenez la deuxième partie de cette entreprise en contribuant à la souscription de la Fondation du patrimoine.

Un train typique d’après-guerre dans un lieu protégé au titre des monuments historiques

L’ensemble des engins rassemblés dans la Rotonde de Montluçon constitue un train de secours et de relevage, typique des années d’après – guerre, et élément patrimonial unique en France : il est classé « collection du patrimoine SNCF – Cité du train AMCF Mulhouse » avec ses 6 éléments :

  • la grue Cockerill 85t
  • son wagon porte-flèche
  • le wagon porte – agrès
  • le wagon porteur du CR8
  • le wagon de déchargement du CR8
  • La voiture de cantonnement Chacun de ces éléments doit être restauré à l’original en raison des dégradations qu’ils ont subies ; les travaux seront effectués par les membres de l’association ou par des entreprises spécialisées.

L’association montluçonnaise AAATV a besoin de vous pour mener à bien cette restauration

La première partie de projet, porté par AAATV Montluçon, association créée en 2009, a bénéficié du soutien de la MIF (Mutuelle d’Ivry - la fraternelle) dans le cadre de son mécénat en faveur de la Fondation du patrimoine.

La deuxième tranche s’étalera sur plusieurs années ; à terme l’objectif, ambitieux, est de présenter ce train de secours au public, avec des démonstrations de levage et manutention à l’occasion de différentes manifestations, en particulier le Festirail annuel à Montluçon dont la notoriété s’accroît d’année en année.

Les partenaires

Porte médiévale
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Mise à jour le 13/11/2023

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