Soutenir un projetLOCOMOTIVE FIVES-LILLE N°3716
Locomotive FIVES-LILLE N°3716, 112 ans, 17 ans d'inactivité : il est temps de reprendre du service !
© Locomotive Fives Lille
CHAILLEVETTE - Charente-Maritime66%
Définition des montants
Paiement 100% sécuriséRemettre en service la locomotive à vapeur après 17 ans d'arrêt
Grâce à l'association TRAINS & TRACTION (T&T), la locomotive FIVES-LILLE n°3716, âgée de 112 ans, va retrouver une seconde vie en circulant sur la ligne du Train des Mouettes en presqu'île d'Arvert. Grâce à votre aide, chers donateurs, les bénévoles de l'association T&T vont pouvoir mener à bien une Grande Révision Générale (GRG) en suivant les plans et la nomenclature d'origine. Ce projet de reconstruction complète se déroulera en plusieurs phases et votre soutien permettra à la locomotive d'être rallumée en 2024. La première phase de la GRG comprend le roulement (dont les ressorts), l'embiellage ainsi que la réfection des vannes anciennes.
- Janvier 2022
Démarrage des travaux : démontage pour examen de la machine
- Avril 2022
Ouverture de l'appel aux dons
- Septembre 2022
Petit mouvement , bielles d'accouplement, prise de mouvement tachygraphe Flamand
- Septembre 2023
Chaudronnerie, tuyauterie, isolation et peinture
- Septembre 2023
Chaudière en sous-traitance extérieure, procédures d'approbation et contrôles réglementaires.
- Mai 2024
Premier allumage de la machine, qui rejoindra alors l'Odyssée du Train des Mouettes
La locomotive et son histoire : de l'âge industriel à l'exploitation historique près de Royan
La locomotive FIVES-LILLE 030T n°3716 a été construite en 1910 à Lille pour les Mines de Ferfay-Cauchy. En 1961, elle est vendue par les Houillères à une usine locale. En 1985, l'association Trains à vapeur de Touraine l'achète et la remet en service en 1994 après travaux. Son dernier allumage a lieu le 26 décembre 2004. C'est aussi l'année de son classement au titre des monuments historiques.
C'est en mars 2015 que la locomotive FIVE-LILLE N°3716 arrive chez T&T pour enrichir le matériel du Train des Mouettes. Cette machine est très représentative des locomotives industrielles et minières : puissante, robuste, à vitesse maximale faible (50 kms/h), elle était faite pour rouler sur les petites lignes dans les grandes usines : conditions qui font d'elle une machine optimale pour l'exploitation historique de T&T.
Yann Janaudy, bénévole de l'association T&T
Chauffer et conduire une locomotive à vapeur peut être l'accomplissement d'un rêve d'enfant, et les rêves sont là pour apporter des étincelles dans notre vie.
Thomas Caboche, bénévole de l'association T&T
Il s'agit d'une locomotive qui a roulé dans ma région du Pas de Calais. Vivement que la 030T Fives-Lille reprenne du service !
Thierry Mabileau, bénévole de l'association T&T
A ce jour dernier chauffeur de cette belle locomotive à vapeur 030T5 circulant sur une ligne aujourd'hui disparue, je suis impatient de faire revivre de ses cendres ce monument unique entre Saujon et la Tremblade.
Pierre Daguet, bénévole de l'association T&T
Mécanicien au Train des Mouettes, je soutiens ce projet car nous avons besoin de la FIVES-LILLE, pour épauler la Schneider et la Henschel et c'est encore une belle machine à vapeur qui va reprendre du service.
Yann Janaudy, bénévole de l'association T&T
Chauffer et conduire une locomotive à vapeur peut être l'accomplissement d'un rêve d'enfant, et les rêves sont là pour apporter des étincelles dans notre vie.
Thomas Caboche, bénévole de l'association T&T
Il s'agit d'une locomotive qui a roulé dans ma région du Pas de Calais. Vivement que la 030T Fives-Lille reprenne du service !
Reprendre du service sur la ligne touristique du Train des Mouettes de Charente-Maritime
La Fives-Lille restaurée pourra accompagner le développement du Train des Mouettes qui, de 9 800 voyageurs en 2008, a transporté en 2021 pas moins de 38 400 voyageurs de Saujon à La Tremblade. Elle va permettre d'étendre la période de circulation du train en soulageant les deux locomotives déjà en service, la Schneider et la Henschel. Les bénévoles de T&T, passionnés de ferroviaire, sont sur le pont !
Les partenaires
http://www.culturecommunication.gouv.fr/
https://la.charente-maritime.fr/
Vos contreparties
Les contreparties sont à la charge du porteur de projet.
La Fondation du patrimoine se décharge de toute responsabilité en cas de préjudice.
Pour 20€
Pour les particuliers: Formule "Aiguille" = Votre nom sur le site internet du Train des Mouettes (sauf avis contraire de votre part).Pour 50€
Pour les particuliers : Formule "Bretelle" = Formule "Aiguille" + Diplôme de donateur. Pour 100€
Pour les particuliers : Formule "Canton" = Formule "Bretelle" + 1 billet pour un voyage à bord du Train des Mouettes. Pour 250€
Pour les particuliers : Formule "Dépôt" = Formule "Canton" + 1 invitation à la soirée des mécènes et des donateurs. Pour 500€
- Pour les particuliers : Formule "Engin" = Formule "Dépôt" + 2 billets pour un voyage à bord du Train des Mouettes +2 invitations à la soirée des mécènes et des donateurs**************
- Pour les entreprises : Formule "Jauge" = Lettre de remerciement + Diplôme de mécène + 2 billets pour un voyage à bord du Train des Mouettes + 2 invitations à la soirée des mécènes et des donateurs + 1 livre dédicacé sur "Les wagons USA" + Logo sur le site internet du Train des Mouettes. Pour 1500€
Pour les entreprises : Formule "Lanterne" = Formule "Jauge" + 2 repas à bord du Seudre Océan Express +Citation de votre entreprise au micro lors des évènements. Pour 3000€
Pour les entreprises : Formule "Micheline" = Formule "Lanterne" + Remerciement de votre entreprise sur Facebook + Logo de votre entreprise sur le panneau des mécènes dans les 3 gares du Train des Mouettes. Pour 5000€
Pour les entreprises : Formule "Niveau d'eau" = Formule "Micheline" + 4 billets pour un voyage à bord fu Train des Mouettes + 4 invitations à la soirée des mécènes et des donateurs + 4 repas à bord du Seudre Océan Express + 1 journée " dans la peau d'un cheminot" pour 2 personnes. Faites un don à ce projet de restauration !
Peu à peu, dans l’indifférence, le patrimoine de la France se dégrade. La Fondation du patrimoine et ses 950 bénévoles relèvent chaque jour le défi de sauver ce patrimoine pour le transmettre aux générations suivantes, à travers toute la France. Pour nous aider, faites un don.
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