Pont dit Eiffel à Saint-Laurent-sur-Sèvre

Les travaux prévus visent à restaurer et sécuriser durablement l’ouvrage. Ils consisteront notamment à renforcer, voire à remplacer les voutains et les éléments métalliques présentant une corrosion avancée ou des perforations. L’ensemble de la charpente métallique fera l’objet d’un décapage complet, suivi d’un traitement anti-corrosion et d’une mise en peinture pour garantir sa protection à long terme. Par ailleurs, pour améliorer la dilatation des longerons, la chaussée sera entièrement curée afin de reprendre le tablier et son ancrage dans les culées.

L’objectif global est clair : préserver le pont, rétablir ses capacités de charge d’origine et permettre un usage sécurisé et pérenne de l’ouvrage.

Véritable emblème local, ce joyau du patrimoine est un élément fort de l’identité et de l’attractivité touristique de la commune, profondément cher aux habitants. Le pont est construit en 1879 par les services des Ponts et Chaussées, en lieu et place d'un ancien pont gothique jugé trop vétuste. Il mesure environ 35m de long et figure parmi les 3 ponts vendéens reconnus par l'entreprise Gustave Eiffel. Il est constitué d’une travée à poutres métalliques latérales hautes à treillis, avec voutains métalliques reposant sur deux culées maçonnées.

Nichée au cœur du bocage vendéen, à seulement 10 kilomètres du célèbre Puy du Fou, Saint-Laurent-sur-Sèvre séduit par son caractère unique et son riche héritage spirituel. Surnommée "la ville sainte de Vendée", elle est traversée par la paisible Sèvre Nantaise, qui offre un cadre bucolique à cette cité de pèlerinage. À deux pas de la majestueuse basilique abritant le tombeau du père de Montfort (lieu de recueillement visité par le pape Jean-Paul II en personne) s’élève l'élégant pont métallique de style Eiffel.