Rotonde ferroviaire de Longueville

Au cœur de Longueville, la rotonde ferroviaire intrigue autant qu’elle fascine : combien de visiteurs ont raconté leur émerveillement en découvrant ce vaste édifice circulaire, témoin de l’âge d’or des locomotives ? Construite entre 1903 et 1906 par l’ingénieur Muntz pour la Compagnie de l’Est, elle servait à abriter et entretenir les machines qui faisaient battre les lignes régionales.

Déjà restaurée en partie dans les années 1990, la rotonde a traversé des épreuves. Déjà restaurée dans les années 1990, la rotonde a connu plusieurs campagnes : façades arrière en 2006, reconstruction après un incendie en 2010, puis nouvelles travées en 2015. Aujourd’hui, l’édifice montre de graves signes de fragilité : charpentes abîmées, toitures endommagées, menuiseries fragilisées.

Le projet actuel vise à reprendre en urgence les travées, restaurer les couvertures et ravaler les façades, afin de sauvegarder ce patrimoine unique. Portée par l’association AJECTA, cette réhabilitation s’inscrit dans une longue histoire d’engagement passionné au service de la mémoire ferroviaire. Ces efforts, menés avec l’Atelier Oriel, s’inscrivent dans un projet de sauvegarde continue de ce patrimoine ferroviaire unique.

La rotonde de Longueville fut construite de 1903 à 1906 pour loger et entretenir les locomotives à vapeur de la Compagnie de l’Est. Électrifié dès 1914, son pont tournant témoigne encore de l’ingéniosité des ingénieurs ferroviaires de l’époque. Véritable cathédrale industrielle, elle pouvait accueillir simultanément plusieurs machines, au rythme des lignes régionales qui animaient la vie économique locale. Déclarée monument à sauvegarder, elle est aujourd’hui inscrite à l’Inventaire Supplémentaire des Monuments Historiques. Depuis plus de quarante ans, l’association AJECTA entretient ce patrimoine en y faisant circuler des trains historiques et en ouvrant régulièrement le site au public. La rotonde est ainsi devenue un lieu vivant, témoin de l’histoire ferroviaire française et point d’ancrage culturel pour toute une région.

Depuis des décennies, l’AJECTA se mobilise pour faire vivre la mémoire ferroviaire à Longueville. Composée de bénévoles passionnés, l’association a déjà mené plusieurs campagnes de restauration. Leur engagement est à la fois technique et humain : préserver ses voitures et wagons, sensibiliser les habitants, partager l’histoire des trains qui animaient la région.

Lieu de mémoire et de transmission, elle redeviendra un espace de valorisation culturelle et patrimoniale, accessible aux générations futures.